工作原理
由空壓機(jī)經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度;然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,在此壓力露1點(diǎn)下大部分汽態(tài)水份被凝結(jié)排出,此后含濕量很低的壓縮空氣進(jìn)入吸附筒內(nèi)被進(jìn)一步干燥除濕、降低露1點(diǎn);然后低溫干燥的壓縮空氣進(jìn)入換熱器,在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時(shí)也提高了自身溫度,以防止壓縮空氣在輸送管路中結(jié)露;且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生,提高再生效率,降低能耗。
螺桿空壓機(jī)常見故障
?高溫或高溫故障停機(jī)
劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。
?整機(jī)耗油油量大
非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。
由空壓機(jī)經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度;然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查:在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前,有必要對(duì)其作一些檢查,以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。
經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后,依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器,將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來,然后排出機(jī)外供用戶使用。